“去长岭多少钱?”“是小车,50块钱,你加10块钱给你送到家门口……”2月9日下午,长春凯旋公路客运站门口,多名男子在寒风中招揽乘客。知情人称,这些人中,有的是黑车的车主,有的是车主雇来喊活儿的,在这里好长时间了。(2月12日《新文化报》)
冰冻三尺,非一日之寒。临近春节,黑车猖獗,公然强行拉乘客,已经存在很久了,不知道有多少人被宰了?这些乘客大都是外地人,遇到黑车车主那真是秀才遇到兵,有理说不清,即便是想要反悔不坐黑车,在车主的逼迫下只能是忍气吞声,自认倒霉,乘客真的伤不起。春节期间是喜庆的日子,怎么能成为黑车的饕餮盛宴呢?
黑车非法营运暗藏着多种安全隐患,弄不好是会发生命案的。兹事体大,不容小觑。有些黑车司机根本就是窝窝头踩一脚——不是好饼,很容易发生抢劫、强奸、杀人等刑事案件,严重地威胁乘客的生命财产安全。发生在济南、重庆的两起女大学生被侵案件,施暴者都是黑车司机。教训深刻,岂能伤疤没好就忘了疼呢?
临近春节,黑车纷纷上路,危害群众。这种现象比比皆是,普遍存在。很多地方的火车站、汽车站、飞机场等人流密集的地方,黑车非法拉客营运现象一直屡禁不止,为害甚烈。各地都在依法整治黑车,但是,收效甚微,从曝光问题到整改问责,就是无法根治,最终陷入了循环往复的怪圈。这充分暴露了相关职能部门管理不力,监管失职的问题。
其实,要刹住这股歪风邪气并不难,非不能也,是不为也。只要管理人员死看死守,盯住黑车,劝导乘客不坐黑车,黑车司机挣不到钱,自然就会偃旗息鼓了。
作者:毕文章
稿源:三尺巷
编辑:王刚